 | Abbiamo avuto il piacere di provare il nuovo navigatore stradale della Globlsat: il GV 366, un entry level low cost ma in grado di svolgere innumerevoli funzioni aggiuntive, quali: la gestione di file audio video ed immagini.
Vediamone insieme pregi e difetti. |
| Si ringrazia la |  | Per la cortesia e la disponibilità dimostrata |
Sfruttando la versatilità di WinCE.net 4.2 core, la Globalsat ditta leader mondiale nella produzione di GPS di alta qualità, ci offre un prodotto all in one ad un costo contenuto, in grado di offrire oltre alle funzioni di navigazione, numerose funzioni multimediali, quali la possibilità di gestire : musica,video e foto.
Il nostro ricevitore ci viene consegnato in una confezione di cartone compatta, al cui interno troviamo tutto l’occorrente per il funzionamento.
In dettaglio abbiamo: l’holder per posizionare il gv366 sul parabrezza
l’essenziale per la ricarica del dispositivo, sia da auto che da casa
il cavo di collegamento al pc, il CD con le: mappe,l’applicazione per il gv366, i manuali d’uso ed i driver la scheda di memoria per contenere le mappe.
Il GV 366 è estremamente compatto e ben studiato. Lo spazio è ben sfruttato e tutte le “aperture” sono messe al posto giusto.
Il fatto che sul Gv 366 non siano presenti aperture nella parte bassa, unita alla posizione frontale del microfono, consentono quindi di posizionare il dispositivo nella parte piu’ bassa del cruscotto, consentendo, all’autista la massima visualizzazione della strada.
Le finiture sono eccellenti ed il dispositivo da una sensazione di essere compatto e ben solido.
Sulla parte frontale, troviamo la cassa acustica ed i due pulsanti di comando, quello di standby e quello che consente in ogni momento di ritornare al menu’ principale.
Sul lato sinistro trova posto lo slot per la SD delle mappe. Mentre sul fianco destro troviamo la presa per le cuffie , il controllo del volume e il connettore usb
Sul fondo il pulsante per il reset. Sulla parte, alta, ben protetto da un gommino in plastica, infine, troviamo la presa per l’antenna esterna. Purtroppo non c’è modo di accedere alla batteria al Litio integrata da 1400mAh, cosa che quindi, ci costringerà in caso di guasto o vecchiaia della batteria a rivolgerci ad un centro di assistenza. La prima cosa che ci colpisce accendendo il dispositivo è che di fatto il sistema operativo non è installato, ma siamo costretti ad installarlo noi attraverso il PC ed il CD fornitoci. La procedura è comunque semplice ed immediata. Installati i driver, e sincronizzato il dispositivo, attraverso l’applicazione principale, utilizzando anche un lettore di schede o il dispositivo stesso, è possibile installare sia le mappe System
Electrical Characteristics
Processor: Samsung S3C2410-266MHz
OS: WinCE.NET 4.2 core
ROM Memory: 64MB (NAND Flash Memory)
SDRAM Memory: 64MB
Memory Card Slot: SD/MMC
GPS Receiver: SiRF StarⅢ High sensitivity chipset – 20 Channel
USB Connector: Mini USB (5 pins)
USB Version: Ver 1.1 (Active Sync)
Operation time: 3 hrs
Charge time: 4 hrs
DISPLAY
Display Size H*W: 3.5” (Diagonal)
Pixels H*W: 240*320 (QVGA)
Display Type: COLOR TFT Daylight LCD
Color Number: 65536 colors
Backlight Type: LED*6
Brightness: Typ. 320 cd/m²
Touch Screen: 20% Haze film
Backlight Keypad: Blue color
AUDIO
Internal Speaker: Mono (1W / 8ohms)
Codec: IIS interface
Amplifier: 0.7W @5V
Earphone Jack: 3.5mm Stereo
POWER SOURCE
Power Source: Mini USB : DC 5.0V/1A
Power Switch: Slide Switch ( Battery ON/OFF)
Battery
Battery Cell Type: Built-in Lithium-ion rechargeable Battery
Battery Capacity: 1400mAh
ANTENNA
GPS Antenna Type: Built-in ceramic patch antenna(15mm*15mm*4mm)
External GPS Antenna: Active external antenna (MMCX)
KEY BUTTON
Power
Press the power button to turn on the device, press it again to close any open windows and turn it off (enter a standby mode)
Menu: Press Menu button to go back to System menu
Roll rock: Roll up to make volume up; roll down to make volume down
Reset:Use the stylus tip to press down the reset button through the hole to reset the system.
LEDs
Power status: Solid Red – Battery Low
Solid Amber: – Battery is being charged
Solid Green: – Battery full charged
Key Button Backlight: Solid Blue – When 4.5V~5.5V DC power is supplied through Mini USB Connector and the device is turned on.
Backlight On for 3seconds then Off – When power is supplied by Li-ion battery and the device is turned on, and you press any button such as Menu/Volume Up/Volume Down buttons.
Mechanical
Dimension: 112mm(L) x 88mm(W) x 21.5mm(H)
Weight: 180g
Temperature
Operating: -10°C ~ 60°C
Storage: -20°C ~ 70°C
Humidity:Operational up to 95% non-condensing
Certification
FCC Approved, CE marked
GPS Specification
Electrical Characteristics
GPS Chipset: SiRF Star III
Frequency: L1, 1575.42 MHz
C/A Code: 1.023 MHz chip rate
Channels: 20 channel all-in-view tracking
Accuracy
Position Horizontal: 10 meters, 2D RMS
1-5 meters 2D RMS, WAAS corrected
Velocity: 0.1m/se
Time: 1 micro-second synchronized to GPS time
Datum
Datum: Default: WGS-84
Acquisition Rate
Hot start: 1 sec., average
Warm start: 38 sec., average
Cold start: 42 sec., average
Reacquisition:0.1 sec. average
Protocol
GPS Protocol: Default: NMEA 0183 (Secondary: SiRF binary)
GPS Output format: GGA(1sec), GSA(1sec), GSV(5sec), RMC(1sec), GLL, VTG is optional
Dynamic Condition
Acceleration Limit: Less than 4g
Altitude Limit: 18,000 meters (60,000 feet) max.
Velocity Limit: 515 meters/sec. (1,000 knots) max.
Jerk Limit: 20 m/sec**3
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SW Mappe Sono della Navteq aggiornate alla primavera del 2007, l’equivalente, per capirci delle Navteq 6.75 della TomTom, con però moltissimi Pdi prevaricati, tanto che la normale cartografia WestEurope di solito occupa meno di 1Gb, mentre quella fornita dalla Globalsat ha una dimensione di circa 1.6Gb.
| Qualità di Ricezione e Precisione |
Trattandosi di un dispositivo realizzato dalla Globalsat è sicuramente inutile dire che la qualità di ricezione del segnale, assicurata da un GPS interno a 20 canali con chipset Sirf III, è ottima. Il dispositivo non ha mai perso il segnale anche quando ho provato a spostarlo da una parte all’altra dell’auto. Il programma presenta una ottima precisione. Su strada il comportamento è eccellente, ho però constatato che la funzione di snap-in, è un po troppo accentuata, ed in alcuni casi, a velocità elevate, e con cambio di percorso, questo porta alcuni problemi nel ricalcalo della rotta (in pratica la freccia continua a seguire il percorso che dovremmo, quindi ad esempio se invece di fare una svolta proseguiamo dritti, il navigatore segue la posizione su cui dovremmo essere dandoci eventuali altre indicazioni, ma noi, di fatto, ci troviamo da un'altra parte, e questo, in alcuni casi, può essere forviante) Il software a corredo del GV366 è di buona manifattura, semplice ed intuitivo nell’uso. Le funzioni sono raggruppate con buona logica, ed in ogni momento il tasto menu’ ci consente di ritornare subito al punto di partenza. Il sistema operativo è comunque lo stabile ed affidabile WinCE.net 4.2 core, anche se sinceramente avrei preferito la versione 5 o 6, questo perché le versioni precedenti alla 5, come quella installata sul Globalsat, non hanno memoria volatile. In pratica con una versione < della 5 se si lascia scaricare completamente la batteria si avrà la perdita di tutti i dati non salvati nella SD, in pratica si perdono gli indirizzi recenti e quant’altro non salvato. Il Gv-366 oltre che un valido traveller companion, rappresenta come detto, anche un ottimo dispositivo multimediale. C’è da dire che la buona tascabilità del PND, rende questo prodotto ottimo per l’ascolto dei file audio e per la visione dei video, peccato che nella confezione non vengano, purtroppo inclusi auricolari, magari con comando a distanza. Nel software audio funziona molto bene l’equalizzatore incorporato e la qualità audio è accettabile anche se i sui toni bassi la resa non è ottimale. Il processore un Samsung a 266MHz funziona bene e in genere non si hanno rallentamenti nella riproduzione, anche se l’uso combinato di più lettori, spesso origina scattinamenti nell’audio o nelle riproduzione delle foto. Per i Video il formato supportato è l’mpg, la durata della batteria (circa 3 ore), ne penalizza un poco la visione.
La vera pecca di questo PND è legata al software di navigazione, che pur essendo prodotto dalla Navigon, di fatto garantisce un funzionamento solo accettabile e non ottimale.
Il software utilizzato, è una versione semplificata, e riutilizzata, del navteq 5, la differenza principale, che subito salta all’occhio e la difficoltà oggettiva nella segnalazione dei Preferiti. Stranamente, infatti, non è possibile segnalare come preferito il punto in cui ci troviamo.
L’unico modo è quello classico in cui bisogna fornire la posizione stradale (ossia bisogna, per salvare un preferito, conoscere tutti i dati quali: località, via e civico).
Questa pecca ovviamente rende impossibile salvare i nostri punti di interesse posti in strade senza nome, o in punti in cui di fatto non sia disponibile un civico.
Per le altre funzioni, credo che il navigon non abbia bisogno di grossi commenti. Le rotte sono praticamente impeccabili ed anche l’utilizzo risulta semplice ed immediato.
L’applicazione consente di scegliere il proprio itinerario in base a quello più corto, più veloce oppure di evitare le strade a pagamento .
Le mappe sono disponibili in 2D e 3D vista con giorno e notte. In ogni caso è possibile zoomare la mappa, senza però poter da qui selezionare gli indirizzi.
I PDI sono molto molto dettagliati, anche se al momento mi sembra non sia impossibile gestirli ne modificarli.
La gestione del programma è un po contorta ed anche l’assenza di segnale GPS diventa difficile da decifrare.
In pratica se si perde il segnale lungo la strada, questo non viene segnalato e l’unico modo per verificare la presenza di “campo” è quella di verificare se le indicazioni a video cambiano, ovvero lo scorrimento della strada.
Il GV 366 ha sicuramente delle potenzialità elevate. La qualità dell’Hrdware è notevole, tuttavia sono rimasto molto deluso dalla scarsa qualità del software di navigazione che anche se realizzato dalla navigon e basato sul motore del navigon 5, risulta eccessivamente semplificato e quindi privo di molte funzioni utili quali: la scelta di un punto su una mappa, la possibilità di aggiungere ai preferiti un punto non noto (basandosi solo sulla posizione del gps), il ricalcalo della rotta o la possibilità di scegliere itinerari complessi.
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