Recensione TomTom ONE XL - Mobile Technology

mercoledì 08 febbraio 2012

Il contenuto della confezione, è quello tipico di un PNA entry level, qual'è l' XL .
Ciò è evidente guardando il contenuto della scatola del tomtom one XL, in cui ci sono solo gli accessori indispensabili:
ONE XL,
il supporto dell'automobile,
un caricatore per auto da 12/24 di volt,
un cavo del USB,
la documentazione usuale è contenuta con il TomTom HOME, manuali ed alcune voci supplementari nel CD Rom a corredo.

Si nota subito che gli assenti più grandi sono: l’alimentatore da casa disponibile e la custodia per il tomtom one XL venduti entrambi come extra.
La ricarica è, comunque, possibile con il cavo usb fornito per il collegamento al computer .

Il tomtom one XL è disponibile in versione regionale € 349 mappa Italia e le strade principali di Europa, e nella versione Europa € 399, con mappa dell’ Europa Occidentale installata nella memoria flash interna da 1 GB .

Schermo Wide screen

La differenza più notevole fra il normale tomtom ONE e il tomtom one XL è naturalmente il formato del touchscreen.
Dopo il touchscreen da 3.5 pollici e il touchscreen da 4 pollici dei go serie 10, TomTom ora ha scelto di produrre un touchscreen da 4.3 pollici .
Questo touchscreen misura 9.5 da 5.4 centimetri, che significa una diagonale di quasi 11 centimetri.
Ciò permette una risoluzione dello schermo di 480 da 272 pixel, in 65.000 colori.
Ciò naturalmente comporta che le dimensioni esterne del nuovo device sono aumentate sia in altezza che nella profondità.
In altezza in realtà, la differenza è di soltanto alcuni millimetri, ma in larghezza l’incremento è di 2.3 centimetri.
Il peso è, inoltre, aumentato di 30 grammi, per un totale di 208 grammi.
Come per altre marche che utilizzano questo touchscreen da 4.3 pollici, siamo molto impressionati dal touchscreen del tomtom one XL. La luminosità e la definizione sono eccellenti e la sensibilità di tocco è inoltre molto buona, ma ci domandiamo ancora perchè TomTom non ha reso possibile di organizzare le informazioni di viaggio in modo differente dal solito.
Vorremmo potere scegliere se visualizzare le informazioni a sinistra o a destra del programma in verticale, anziché nella classica versione orizzontale in basso.
Ciò permetterebbe una visione più precisa dell’itinerario in caso di una traversa.
Riponiamo tutte le nostre speranze nella versione 7 del software di navigazione del TomTom finora non confermata.

Come il fratello piccolo,il tomtom one XL mantiene tutta la semplicità di funzionamento in breve: nella parte superiore del dispositivo c’è il tasto on/off (1) e sulla parte inferiore a sinistra della parte anteriore, il LED dell’alimentazione (2). Sulla parte inferiore del XL si trova il foro el reset (3) il lettore di sd (4), un collegamento per l'antenna di RDS/TMC (5) e un connettore mini-USB per i collegamenti al pc e per la ricarica del dispositivo.
Sulla parte posteriore sono posti i fori sotto ai quali si trova l'altoparlante, l’attacco per il supporto dell'automobile ed l’ l’attacco per l'antenna esterna opzionale per il GPS. Internamente, non è cambiato molto: Il tomtom one XL usa ancora lo stesso CPU da 266 megahertz e mb 32 di RAM del vecchio one.

RDS/TMC

Una novità che caratterizza il tomtom one XL è la possibilità di usare la tecnologia RDS/TMC per la ricerca delle informazioni di traffico.
In questo momento TomTom è ancora impegnata nello sviluppo di un'antenna completamente nuova per RDS/TMC, visto che molti clienti non sono soddisfatti dalle prestazioni di quella attuale.
A causa delle innovazioni in corso,infatti, non siamo ancora in grado verificare in dettaglio le prestazioni del TMC del tomtom one XL , ma le prime prove sono state positive,fino a quando RTL 102.5 non ha cambiato il tipo di servizio TMC passando alla versione B2B (business to business ovvero tomtom deve pagare RTL 102.5 per poter avere i codici che permettono di ricevere le informazioni TMC sui loro PNA) che per adesso non è compatibile con i device di TomTom.

GPS chipset

Il chipset del GPS tomtom one XL è il primo TomTom PND che abbiamo esaminato, che monta chipset GPS hammerhead.
Per la prima volta che abbiamo avuto la possibilità paragonarlo con il famoso chipset SiRF STAR III. Il test è stato fatto guidando su alcuni itinerari con entrambi ,con il tomtom one v2 e il tomtom one XL fissati al tergicristallo, dopo di che abbiamo analizzato i dati del GPS con l'aiuto del GPS Visualiser.
Possiamo affermare con tutta tranquillità: hammerhead non è meno sensibile del chipset SiRF III,anzi, direi che sono equivalenti..

In pratica

La prova prolungata e dettagliata del tomtom one XL, ci conferma la qualità dei PND di TomTom , la proverbiale facilità d’uso equivalente,al suo fratello più piccolo il TomTom one con l’aggiunta del piacere della visione del widescreen da 4.3 pollici che rende il viaggio con il navigatore un esperienza nuova rispetto al passato di TomTom.
Per contraltare il tomtom one XL non supporta i comandi vocali, non puo essere usato come vivavoce per lil telefono cellulare, non prevede l’ascolto di mp3 o la visione delle foto quindi è privo di funzioni multimediali che troviamo in quasi tutti i prodotti della concorrenza.
Il dispositivo integra il i Bluetooth che può essere usato per collegarsi al TomTom Plus tramite il cellulare.
Nota negativa, è la durata bassa della batteria del. tomtom one XL che secondo l'uso durerà circa 2, dopo di che uso del caricatore da auto da 12/24 volt diventa obbligatorio questo è uno dei punti più negativi.
Nella versione Europa da noi testata troviamo precaricata la mappa Europa Navteq di cui non possiamo che tessere gli elogi per la precisione e del grado di aggiornamento .

PRO: Schermo da 4.3 pollici , TMC ,Mappa Navteq (solo versione Europa) , Semplicità.
NEGATIVO: Durata batteria, scarsa dotazione di serie, assenza funzioni multimediali.

Ringraziamo TomTom per averci fornito il materiale

CONFEZIONE:

Semplicità

RDS/TMC

GPS chipset

In pratica