 | L'Haicom Hi-406BT-C è un ricevitore Bluetooth da escursione che alla sensibilità del chip Sirf III, abbina una bussola elettronica. |
| Si Ringrazia |  | per aver gentilmente fornito il prodotto per questa recensione |
La diffusione dei dispositivi mobili (PPC) unito alla maggiore disponibilità di mappe gratuite, sta, da un pò di tempo a questa parte, facendo si che sempre più utenti, armati di un GPS BT e di un Palmare si dedichino all’off-roads.
Comunque si decida di affrontare una escursione è però sempre un bene rammentare che: i programmi specializzati nel fuoristrada nella maggior parte dei casi , pur essendo utilissimi, non possono in alcun modo sostituire, o consentire di rinunciare, alla classica bussola e mappa;
i GPS in commercio sono in grado di garantire letture della bussola corretti solo in movimento: da fermo, infatti, l’errore indotto dalla ionizzazione della troposfera in alcuni casi può far si che l’indicazione dei gradi, riportata dal programma che gira sul PPC, non resti invariato, creando, specie in situazioni di geocaching, problemi di disorientamento.
Per ovviare a questo problema, e per poter lasciare a casa la BUSSOLA, ecco che la Haicom ci fornisce una serie di dispositivi GPS accoppiati a bussole elettroniche.
Tra questi prodotti, indicati con la C finale troviamo il
L’Hi-406BT-C ci arriva in una elegante confezione in cartone. Al suo interno, oltre al ricevitore, troviamo anche:una custodia, Il libretto di istruzioni, come sempre di elevatissima qualità, un CD con i manuali in formato digitale ed alcune utilità, tutto l’occorrente per ricaricare il GPS sia in auto che a casa. Sia il caricabatteria da auto che quello da casa utilizzano lo stesso cavetto (USB-1394), fornito in dotazione. Il connettore da auto, inoltre, è in grado di funzionare sia a 12 che a 24 v. La custodia fornita, utile solo per il trasporto del GPS da spento o per il funzionamento del solo ricevitore GPS senza funzioni di bussola, è in stoffa leggera, con gli ancoraggi da cintura e la chiusura di tipo a strap con feltro. Ovviamente la custodia, essendo completamente coprente, ma in tessuto, rappresenta solo una protezione dai graffi ma non dagli urti e di fatto la rende inutile nel momento in cui si decida di utilizzare le funzioni bussola del ricevitore. Il ricevitore, molto piccolo e compatto, è in bicolore argento Nero. La parte superiore, nera a specchio, ospita anche la bussola elettronica a led. Le funzioni di fatto sono separate e si può decidere di utilizzare o solo il ricevitore GPS, o la sola bussola o entrambe. Sulla parte frontale troviamo due led in grado di indicare: il primo con led bleu lo stato di connessione BT e con led rosso la situazione di batteria scarica, il secondo con led verde lo stato del fix e con led arancio la carica della batteria. Sul fianco sinistro troviamo, invece, il pulsante di accensione della bussola. Sul retro, invece, sono presenti il connettore 1394, che insieme al cavo in dotazione consente la ricarica da qualsiasi porta USB o dagli accessori a corredo, ma che con particolari cavi, venduti a parte, consente anche di connettere il GPS ad un laptop e di usarlo come un ricevitore GPS mouse, e il connettore MMCX per l’antenna esterna anch’essa opzionale. Nella parte alta del ricevitore, sotto la parte plastica in nero, leggermente specchiata, trovano posto i led per l’indicazione della bussola. In tutto abbiamo a disposizione dodici led multicolore per una precisione, quindi di circa 30°, che, in caso di angoli particolari, si combinano, fornendo, in ultimo, una precisione di circa 15°.
I led rossi, come per ogni buona bussola, indicano il Nord, mentre i verdi, il sud. L’accuratezza, che come detto in precedenza è di circa 15 gradi, tende a degradare ed a sparire se, ovviamente, come per ogni bussola, il ricevitore non è in posizione orizzontale. La bussola, inoltre, se pur elettronica, risente dei campi magnetici e della presenza di superfici in ferro.
Durante tutti i test la bussola ha sempre funzionato bene, anche se per essere sincero, durante lunghi viaggi ogni tanto è andata in tilt, questo a mio avviso perché l’uso è tipico campestre. Ossia per avere un buon punto del nord, la cosa migliore è quella di accendere la bussola solo all’occorrenza, proprio come un normale uso campale e non di tenerla sempre accesa. In ogni caso dopo circa mezzora, si ha di tanto in tanto, ma non sempre un degradare della precisione. A questo punto occorre ricalibrare la bussola. In ogni caso, durante l’uso campale, ossia GPS in custodia e ricerca del nord fatta di tanto in tanto, il Hi-406BT-C non ha mai dato problemi di funzionamento. L’unica pecca riscontrata è probabilmente il fatto che il ricevitore GPS e la bussola elettronica non risultano tra loro coordinati. I valori forniti al palmare, quindi, non sono quelli corretti con i valori della bussola elettronica, ma sono i classici valori deducibili dal protocollo NMEA. Di fatto quindi la bussola è utile ed utilizzabile solo per l’orienting, o per tracciare in linea di massima il punto sulla mappa, ma non è in grado di fornire valori corretti al programma che gira sul palmare. In alcune condizioni la lucentezza dal dorso del ricevitore, rende difficile la lettura della posizione del nord. In ogni caso oscurando con le mani la parte superiore, si riesce ad avere una lettura del nord anche in pieno sole. Cosa che comunque diventa problematica nel momento in cui si cerca di traguardare un riferimento per fare il punto sulla mappa. In questo caso la lucentezza de del dorso unita all’angolo con cui si osserva punto noto e ricevitore, in caso di luce, rende effettivamente complicato desumere l’angolo traguardato.
Caratteristiche Tecniche:
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Il Hi-406BT-C. si è dimostrato un ottimo GPS. Il fix è avvenuto sempre in tempi record, max una quarantina di secondi. All’aperto, poi l’Haicom ha dimostrato di essere infallibile
| GPS Receiver Specification | | | | Chipset | SiRF Star III | | | | Interfaces | Bluetooth® & Mini-1394 | | | | Protocol | NMEA0183 GGA, GSA, GSV, RMC, GLL | | | | Baud Rate | 38400, N, 8, 1 | | | | Max. Update Rate | 1 Hz | | | | Datum | WGS84 | | | | Channel | 20 channel “all in view” Tracking | | | | Frequency | L1, 1575.42MHz, c | | | | Hot Start | 1 sec. Average | | | | Warm Start | 38 sec. Average | | | | Cold Start | 42 sec. Average | | | | Reacquisition Tike | 100 ms | | | | Position Accuracy | 10m 2D RMS, SA off | | | | Macimum Altitude | 18,000m | | | | Maximum velocity | 515m/s | | | | Voltage | DC 3.3V+-10% | | | | | | | | | Antenna Type | Built-in active antenna | | | | External Antenna Connector | MMCX (Optional) | | |
Prove: All'esterno Fix | riusciti | 40 | | | Non riusciti | 0 | | | | | | | | | | Media satelliti visti | Durante la fase di fix | 8 | | | Dopo il fix | 10 | | | | | | | | | | Precisione HDOP media | 1.60 | | | | | |
All'interno
Fix | riusciti | 22 | | | Non riusciti | 18 | | | | | | | | | | Media satelliti visti | Durante la fase di fix | 3 | | | Dopo il fix | 5 | | | | | | | | | | Precisione HDOP media | 8.60 | | | | | |
Ovviamente le prove sono state effettuate nell’arco di quattro giorni sempre negli stessi orari ma con condizioni meteo differenti. Dalle varie prove emerge quindi una buona capacità del ricevitore che però soffre un pochino quando lo portiamo all’interno di aree coperte o con condizioni meteo e/o al contorno molto sfavorevoli, problema che comunque si risolve semplicemente acquistando l’antenna esterna. La ripresa e la velocità nella ripresa del fix è garantita da una batteria di backup posta all’interno del ricevitore che non ci costringe pertanto, alla riaccensione a breve termine del dispositivo alla riacquisizione delle effemeridi Durata Batteria, Portabilità, Possibilità di antenna esterna
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Interessantissima la scelta delle batterie che Haicom ha adottato per questo ricevitore. Nella parte inferiore del ricevitore,infatti è alloggiata una Batteria a ioni di litio da 3.7v a 1000mAh denominata BL-5C esattamente le stesse BL-5c adottate nei telefoni nokia. Per capirci, l’ Hi-406BT-C monta le stesse identiche batterie del Nokia 6680, cosa che quindi in caso di emergenza ci consente di sostituire le batterie del ricevitore con quelle del cellulare
Di fatto l’autonomia è comunque un po bassa. Utilizzando GPS e bussola si arriva ad un massimo di 4h, un po poco forse per gli escursionisti. Combinando opportunamente le due funzioni, cioè bussola di rado e GPS sempre On si arriva a 6- 7 ore, mentre con bussola sempre spenta fino ad un massimo di 8 ore.
L’ Hi-406BT-C si è dimostrato un ricevitore GPS dalla sensibilità notevole, ottimo sia per la guida assistita su strada che per l’offroads puro. L’unica pecca riscontrata è forse nella durata delle batterie, 4 ore sono sicuramente poche soprattutto nel caso in cui un escursione non dovesse andare nel verso giusto. In ogni caso la durata può essere incrementata dal fatto che il ricevitore monta le stesse batterie di un comune cellulare Nokia, e che quindi, magari in emergenza alternando cellulare e Bussola si possono raggiungere tempi elevati.
Le dimensioni ridotte del ricevitore lo rendono comodo da trasportare sia nello zaino che in auto. In quest’ultima i quattro piedini in gomma antisdruciolo, conferiscono al ricevitore una buona tenuta, anche sui cruscotti più impervi.
Per quanto riguarda la bussola, devo dire che in ogni caso nelle nostre escursioni non possiamo rinunciare alla bussola classica, in alcuni casi, infatti, fare il punto resta molto difficoltoso, sia per la lettura dell’angolo che per l’eccessiva capacità di riflettere a specchio la luce del dorso del ricevitore.
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