Dopo aver trattato il software solo a livello teorico, non ci resta che effettuare una prova su strada.
Alle 16:43 inizia la nostra avventura………. cercare di raggiungere Fisciano luogo in cui si trova l’università di Salerno quindi non un paesino sconosciuto ed isolato, anzi!
Inizio ad accendere l’antenna ed posizionare il Palmare nell’apposito supporto da auto
E sempre più che puntuale è l’aggancio iniziale che a freddo è avvenuto tra i 2 e 3 secondi!!!!!!
Questa antenna è una Ferrari…velocissima, non mi da nemmeno il tempo di accenderla che all’istante aggancia ben 5 satelliti!
Impostiamo la destinazione, Fisciano , ed il software immediatamente calcola il percorso chiedendoci, come e’ già previsto nelle precedenti versioni di TomTom, se si desidera evitare le strade a pedaggio, io scelgo di no anche per verificare il suo comportamento in autostrada.
Prima di partire imposto anche l’opzione “Blocco di Sicurezza Schermo” per disattivare alcune funzioni e evitare distrazioni durante la guida, nel momento dell’attivazione della funzione mi verrà chiesto se disattivare o no la visualizzazione a schermo ed indicarmi la strada solo tramite le indicazioni vocali.
A questo punto si PARTE…e già dopo qualche chilometro inizio ad allenare il software prendo una strada diversa da quella programmata , non per verificare le sue potenzialità nel calcolo di un percorso alternativo anche perché in seguito ne avrà abbastanza, ma solo per recarmi a casa della mia dolce metà e contare durante la guida, di un valido supporter fotografico!!
Dall’immagine si può vedere come dopo pochi metri venga immediatamente ricalcolato il percorso!
Il segnale GPS è rimasto sempre al massimo, quindi incuriosito clicco sull’icona di visualizzazione del segnale, per verificare i satelliti agganciati, e guardate un pò dopo soli 10 minuti di cosa è capace questa antennina!!!!
Lungo la strada proseguo senza alcun problema, indica precisamente l’accesso in autostrada ed l’uscita di Fisciano inoltre lungo il percorso, cosa che con ci aspettavamo, ci ha fatto prendere un colpo per l’allarme sonoro improvvisamente emesso, è stato rilevato un autovelox, purtroppo non ho avuto il tempo di fotografarlo proprio perché ci ha colto di sorpresa, non credevo che lungo la Napoli-Salerno nel tratto Vietri sul mare ci fossero dei rilevatori di velocità!!!!
Usciti dall’autostrada rimango un po’ sorpreso……..
Immediatamente il TomTom ci indica come strada da seguire, per raggiungere l’itinerario programmato, una piccola stradina che a dir il vero non avevo mai visto!!!
Posso essere sicuro che l’indicazione datami non è esatta anche perché conosco il posto, forse anche troppo bene, ed per arrivare in città bisogna seguire un’altra strada.
Questa è l’indicazione data
Incuriosito comunque intenso seguirla credendo che si trattasse di una strada alternativa, ma ad un certo punto mi trovo innanzi a questo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Forse potrebbe essere davvero una scorciatoia, ma non ho avuto il coraggio di avventurarmi tra i pascoli…anche perché la macchina utilizzata per il viaggio non è una 4x4.
Ho provato anche ad seguire la strada normale, da me conosciuta, ma il software continuava ad indicarmi quella stradina non asfaltata….dopo vari tentativi di convincerlo a seguire itinerari alternativi rinuncio ed imposto il navigatore per ritornare a casa dove è stata posizionata la base!
Anche sul percorso autostradale inverso il navigatore non mi ha dato problemi, ed ho potuto anche constatare come si comportasse durante la ricezione di una chiamata.
Ecco la schermata che appare durante la navigazione
Non soddisfatto completamente, anche per l’errore riportato a Fisciano, incuriosito intendo testare nuovamente il software per strade interne pressandolo continuamente con cambi di rotta .
Per concretizzare il mio intento preferisco uscire dall’autostrada ed addentrarmi per Nocera Inferiore.
TomTom ha risposto più che positivamente ai miei continui attacchi, anche se in precedenza era stato impostato un percorso autostradale, mi indica le strade interne con semplicità ed una immediata risposta nel calcolo di itinerari alternativi, il segnale del GPS rimane sempre al massimo anche tra strade cittadine circondate da edifici, sotto questo aspetto non ha sbagliato una virgola” per rimanere in tema” ….non ha sbagliato un incrocio.
Tutte le strade, anche quelle private venivano indicate, e devo dire che il percorso seguito non è tanto conosciuto, essendo precisissimo nell’indicazione dei sensi di marcia.
Ormai è calata la sera e presi dalla stanchezza della guida continua, si decide di ritornare a casa e di seguire definitivamente il percorso indicato dal software di navigazione…..
Ho anche impostato la visione notturna, molto comoda ed rilassante
Finalmente dopo qualche oretta di traffico giungiamo a casa alle ore 19:27.
Dopo questa prova su strada del Nuovo TomTom Navigator 6 posso trarre delle conclusioni più concrete rispetto all’aspetto strutturale ed grafico del software recensito nella prima parte.
A parte quell’errore riscontrato a Fisciano, forse dovuto dal fatto che quelle zone non sono state soggette ad aggiornamenti, nella mappa fornita con il software sono state aggiunte varie strade che nelle mappe precedenti mancavano ed indicate in maniera più precisa i sensi di marcia.
Durante il percorso sia Autostradale che nelle strade interne nella fase del rientro in Base si è comportato più che soddisfacente, il calcolo dei percorsi alternativi è immediato risponde tempestivamente alle continue pressioni ed inoltre molto utile la pre-installazione degli autovelox direttamente della casa produttrice ed dei limiti di velocità delle strade.
Personalmente considero inutile, l’opzione di blocco schermo, anche perché nelle varie volte che ho utilizzato i navigatori, non ho avuto mai la necessità di variare le opzioni durante la guida dopo averle impostate alla partenza.
L’aspetto grafico è ai massimi livelli, anche la visualizzazione notturna molto bella ed funzionale, sono state indicate in maniera migliore i passaggi da zone cittadine a quelle periferiche ma il cambiamento si nota minimamente.
Il software si integra in maniera totale con le varie funzioni Telefono, come abbiamo potuto vedere nelle immagini, le chiamate ed gli SMS vengono riportate durante la navigazione senza far andare il Tilt il tutto ed continuando, in contemporanea, ad indicare la marcia del veicolo.
Recensioni correlate:
TomTom Navigator 6 prima parte
English version
