Spesso abbiamo la necessità di comunicare mentre siamo in viaggio in automobile, altrettanto spesso ci sarebbero utili indicazioni vocali che ci guidino verso destinazioni sconosciute. Il nuovo Parrot 3400 è un dispositivo in grado di svolgere queste ed altre funzioni.
Ringraziamo Parrot per averci prontamente concesso il dispositivo oggetto della recensione e per la completa disponibilità dimostrata.
Parrot 3400 LS-GPS
Premessa
Spesso abbiamo la necessità di comunicare mentre siamo in viaggio in automobile, altrettanto spesso ci sarebbero utili indicazioni vocali che ci guidino verso destinazioni sconosciute. Il nuovo Parrot 3400 è un dispositivo in grado di svolgere queste ed altre funzioni.
Molti professionisti come agenti di commercio e corrieri espressi troveranno quantomeno interessanti le caratteristiche e le funzionalità del Parrot 3400 che rappresenta sicuramente un ottimo compagno di viaggio e un eccellente assistente di bordo.
Questo dispositivo sfrutta le potenzialità della tecnologia Bluetooth per comunicare con il nostro telefono cellulare o con il nostro PDA ed è per certi versi un device unico nel suo genere.
Confezione
La confezione non è particolarmente robusta, tuttavia è ben progettata, funzionale ed esteticamente gradevole.
All' interno della scatola troviamo tutto il necessario per installare il Parrot 3400 e precisamente:
Un Parrot 3400 LS-GPS;
Una centralina elettronica;
Un microfono con relativi supporti;
Supporti di fissaggio;
Tutti i cavi necessari;
Un manuale in diverse lingue tra cui l' italiano.
Tutto il materiale ci è sembrato di ottima qualità, una dotazione completa che, come vedremo tra breve, ci consentirà di rendere operativo il dispositivo in brevissimo tempo.
Caratteristiche
Il Parrot 3400 è un dispositivo leggero e compatto.
I comandi su cui agire sono veramente pochi, di dimensioni generose e quindi facilmente accessibili.
Sotto al display LCD a colori troviamo infatti una grande manopola centrale e due pulsanti laterali, contraddistinti uno da un Led rosso e l' altro da un Led verde.
La manopola centrale ci permette di muoverci fra i menu e premendola brevemente è possibile utilizzarla per selezionare e confermare.
Il tasto posto alla sinistra della manopola dotato di un Led verde ci permette di rispondere alle chiamate, di avviare una chiamata e di confermare e selezionare nei menu.
Il tasto posto invece alla destra della manopola, dotato di un Led rosso, serve a terminare una conversazione, ad annullare operazioni all' interno del menu e per ritornare alla voce di menu superiore.
In alto, sopra al display, vediamo la piccola antenna del ricevitore GPS e sul lato sinistro del dispositivo, il connettore per il microfono esterno. Sul retro vediamo il connettore per l' antenna GPS esterna.
Non sono presenti altri comandi; tutte le funzionalità del Parrot 3400 vengono gestite dai controlli che abbiamo appena visto soprattutto grazie all' ottimo sistema di menu veramente ben progettato sia dal punto di vista grafico sia da quello funzionale.
Il Parrot 3400 dispone di connettività bluetooth indispensabile per scambiare dati con il nostro telefono o con il nostro PDA; a questo proposito verificate che il vostro telefono cellulare ne sia provvisto in caso contrario non potrete utilizzarlo con il kit.
La compatibilità di questo dispositivo è vasta e tutti i servizi offerti dipendono sostanzialmente dal telefono o PDA a cui è accoppiato.
Il ricevitore GPS integrato dispone di 12 canali e ci ha stupiti per la sua sensibilità; in condizioni normali, durante i nostri test, abbiamo viaggiato sotto l' occhio vigile di 9 o 10 satelliti contemporaneamente con tempi di fix più che accettabili.
Specifiche
Kit vivavoce Bluetooth® con display a colori e antenna attiva GPS 12 canali. Display LCD a colori 160 x 128 pixel, 262.144 colori Luminosità e contrasto regolabili Sfondi e temi personalizzabili Visualizzazione delle fotografie dei contatti Visualizzazione dei numeri selezionati, delle chiamate ricevute e perse
Accoppiamento e sincronizzazione Fino a cinque telefoni, PDA Phone Edition o Smartphone Sincronizzazione automatica della rubrica tramite Bluetooth®
Audio Cancellazione automatica dell'eco Funzione Full Duplex Riconoscimento vocale fino a 150 nomi Suonerie polifoniche hi-fi
Dimensioni e peso Display/tastiera: 64 x 58 x 20 mm (senza antenna) - Peso: 60 g Dispositivo "radio mute" universale Parrot: 54 x 104 x 20 mm - Peso: 72 g (installato sotto il cruscotto)
Documentazione Istruzioni per l'uso incluse.
Garanzia 1 anno a partire dalla data di acquisto
Installazione
L' installazione del Parrot 3400 non richiede particolari capacità tecniche soprattutto se l' impianto stereo della vostra auto è dotato di prese ISO.
Questo tipo di connettori è il più diffuso specialmente in veicoli non troppo datati.
Come prima cosa è necessario rimuovere l' autoradio dalla propria sede in modo tale da aver accesso ai circuiti dell' impianto stereo; in caso di dubbi fate riferimento al manuale della vostra autoradio.
Scolleghiamo tutti i connettori ISO e prendiamo la centralina elettronica e la cavetteria che abbiamo trovato inclusa nella confezione.
Colleghiamo la cavetteria alla centralina; non è possibile sbagliare in quanto solo uno dei connettori collegati alla cavetteria è compatibile con quello posto sulla centralina.
A questo punto è sufficiente collegare i connettori ISO della cavetteria ai connettori ISO dell' impianto stereo rimasti precedentemente scollegati; anche in questo caso non è possibile sbagliare grazie alla tipologia di connettori.
Colleghiamo il Parrot 3400 alla centralina grazie all' apposito connettore; da notare che il connettore dispone di un ingresso per il microfono che troviamo anche sul lato sinistro del dispositivo. Possiamo infatti utilizzare uno dei due connettori indifferentemente.
Il Parrot 3400 è collegato ed è necessaria solo una piccola verifica per assicurarsi che l' alimentazione sia correttamente configurata.
In alcuni impianti l' alimentazione a flusso continuo e quella sotto chiave sono invertite.
Se l' alimentazione è correttamente configurata nel display del Parrot 3400 leggiamo il messaggio "arrivederci" al momento dello spegnimento del veicolo; in caso contrario invertiamo i due cavi di alimentazione (rosso e arancione) invertendo semplicemente i due portafusibili ad essi collegati.
Il dispositivo è correttamente installato e ruotando la manopola centrale sentiremo una voce diffusa dai nostri altoparlanti che ci annuncia le sezioni del menù quando queste sono attive: posizioniamoci, ruotando la manopola, sulla voce "settings" del menù e udiremo una voce femminile che probabilmente in inglese (dobbiamo ancora settare la lingua) ci dirà il nome della sezione.
La fase forse più antipatica dell' installazione riguarda la sistemazione dei cavi in modo tale che questi non intacchino l' estetica dell' abitacolo.
Scegliamo il punto in cui fissare il dispositivo (scegliete la posizione in modo tale da avere un buon angolo di visione e da non ridurre la visibilità per la guida) quello in cui fissare il microfono; utilizzando i vari tipi di fissaggio in dotazione (adesivi con feltro, con vite oppure per specchietto retrovisore nel caso del microfono) e sistemiamo tutti i cavi in modo che questi risultino invisibili. Inseriamo la centralina nel vano dell' autoradio (solitamente c'è abbastanza spazio) e ricollochiamo l' autoradio nella propria sede.
Fatto questo il nostro Parrot 3400 è finalmente operativo.
In caso di dubbi o incertezze forse è il caso di rivolgersi al proprio installatore di fiducia.
Funzionalità
Come prima cosa settiamo la lingua italiana in modo da poterci muovere fra i menu con maggior disinvoltura.
Ruotiamo la manopola fino a visualizzare la voce "settings" ed in seguito premiamola per accedere ai sottomenu; selezioniamo "Language" ed infine "Italiano".
Adesso è necessario accoppiare il nostro PDA oppure il nostro telefono con il Parrot 3400.
Ruotiamo la manopola centrale fino al menu "Impostazioni" e premiamo la manopola; clicchiamo su "Collegare telefono" poi selezioniamo il dispositivo che andremo ad utilizzare insieme al nostro Parrot.
Noi abbiamo testato il 3400 con un E-TEN M600 e con un Axim X50v, quindi selezioniamo "Windows CE".
Il kit ci mostrerà un PIN a 4 cifre: annotiamolo.
A questo punto procediamo facendo rilevare al nostro E-TEN il Parrot 3400.
Accediamo alla Gestione Bluetooth, selezioniamo "Ricerca disp. Bluetooth" ed attendiamo fino a quando compare sullo schermo il Parrot 3400.
Selezioniamolo e procediamo fino a quando il PDA ci chiederà di inserire un codice PIN: inseriamo il codice precedentemente annotato e confermiamo.
Sullo schermo del Kit verrà visualizzato un messaggio che ci informa che il gemellaggio è in corso. Una volta terminata la procedura il dispositivo ci informerà con un' ulteriore notifica e procederà con il recupero delle funzioni del PDA cercando, fra le altre cose, di sincronizzare la rubrica.
Se necessario possiamo accoppiare più di un dispositivo e possiamo in qualunque momento scegliere il predefinito tramite il menu "Impostazioni" - "Collegare telefono".
Procediamo quindi con la configurazione del ricevitore GPS.
Apriamo un collegamento della porta seriale Bluetooth del PDA verso il Parrot 3400. Ora è sufficiente indicare al software di navigazione la porta seriale che abbiamo appena creato e sarà così in grado di ricevere i dati GPS.
Per poter ascoltare le indicazioni vocali del software di navigazione nell' impianto stereo della nostra vettura è necessario attivare il servizio che nel nostro PDA permette di convogliare tutto l' audio agli auricolari bluetooth (non tutti i dispositivi sono dotati di questa funzione).
Quando il ricevitore GPS è attivo nello schermo del nostro Parrot possiamo vedere il numero dei satelliti che stiamo utilizzando e la distanza in miglia o chilometri (tutto è configurabile tramite le relative voci del menu).
Le funzionalità disponibili nel Parrot 3400 dipendono per lo più dal dispositivo accoppiato, alcune opzioni che di seguito vedremo, potrebbero non essere utilizzabili nel vostro sistema.
Terminate le configurazioni è arrivato il momento di vedere cosa in definitiva possiamo fare con il 3400.
Oltre a ricevere le chiamate con la possibilità di attivare la risposta automatica e di visualizzare il nome ed il numero del chiamante, possiamo ovviamente inviarne.
A questo scopo sono disponibili diverse possibilità: possiamo comporre un numero telefonico utilizzando la tastiera a schermo del Parrot, possiamo selezionare un contatto dalla rubrica (visualizzando anche un' immagine associata) appena importata dal nostro telefono o PDA oppure possiamo effettuare chiamate vocali utilizzando il sistema di riconoscimento vocale integrato (dal menu relativo possiamo scegliere, se supportato, di utilizzare il sistema di riconoscimento vocale del telefono).
Quando riceviamo o inviamo chiamate la centralina del Parrot 3400 che abbiamo precedentemente collegato e collocato all' interno del vano autoradio, provvede immediatamente ad escludere l' audio dell' autoradio per inviare agli altoparlanti la voce del nostro interlocutore.
Durante la chiamata possiamo regolare il volume per un ascolto ottimale.
Un registro delle chiamate tiene traccia di tutte le telefonate uscenti, entranti e non risposte.
Il riconoscimento vocale integrato è molto efficiente ed è adatto alle condizioni di rumorosità tipiche di un' automobile.
Per utilizzare il riconoscimento vocale registriamo le parole chiave che serviranno per specificare quale numero di uno stesso contatto desideriamo comporre.
Le parole chiave sono: Casa, Ufficio, Portatile, Generale, Altro.
Se per esempio volessimo chiamare Nemesys al cellulare, dovremmo semplicemente pronunciare la parola "Nemesys" (dopo aver registrato per il contatto Nemesys il relativo comando vocale) attendere il bip poi pronunciare "Portatile".
Per registrare l' impronta vocale di un contatto posizioniamoci su di esso e selezioniamo "Registra nome vocale".
Per rispondere ad una chiamata con il comando vocale attivo possiamo semplicemente pronunciare la parola "Telefono".
Possiamo personalizzare il nostro Parrot 3400 agendo sui menu relativi.
Possiamo impostare la luminosità, lo Zoom della rubrica, lo sfondo, il tema, i volumi (volume della comunicazione e sensibilità del microfono), il volume delle voci del menu, selezionare diverse suonerie, attivare la risposta automatica e visualizzare le informazioni relative alla versione del Software.
A questo proposito è bene sapere che il Parrot 3400 può essere aggiornato via Bluetooth; sul sito web www.parrot.biz è possibile recuperare l' ultimo firmware per il proprio dispositivo che consente di disporre di nuove funzionalità e di ampliare la compatibilità.
Per aggiornare il firmware nel menu sotto la voce "impostazioni" troviamo "Aggiornamento del software", selezioniamolo ed atteniamoci alle istruzioni forniteci sul sito del produttore.
Conclusioni
Viaggiare con un Parrot 3400 a bordo è rassicurante soprattutto per coloro che per lavoro hanno la continua necessità di comunicare.
Il dispositivo si è dimostrato valido sotto ogni aspetto e non abbiamo rilevato alcuna imperfezione.
Ottimo il riconoscimento vocale integrato e pienamente indovinato il sistema di menu che è risultato pratico ed intuitivo.
Grazie alla vasta compatibilità con telefoni cellulari e PDA dotati di connettività bluetooth non avremo problemi a configurare il sistema ed il tutto sarà operativo in pochi minuti.
L' installazione non è particolarmente complessa e con un po' di pazienza possiamo procedere da soli; l' eventuale intervento di un tecnico non dovrebbe costarci molto in quanto una persona qualificata può impiegare veramente poco tempo.
Avremmo preferito poter rimuovere il dispositivo dall' auto. Il cavetto che collega il Parrot 3400 alla centralina elettronica non dispone purtroppo di un connettore nei pressi del dispositivo e questo ci obbliga a lasciarlo all' interno dell' abitacolo.
Nonostante le prestazioni del ricevitore GPS siano più che dignitose, ci piacerebbe in un futuro prossimo poter provare un dispositivo simile dotato però di SiRF Star III.
In definitiva chiunque di voi, per qualunque motivo, utilizza molto spesso il telefono durante la guida dovrebbe certamente provare un Parrot 3400 che ad un costo non particolarmente elevato è in grado di svolgere un ruolo importante.
